十巫高速公路建设又有新进展!详情看这里

时间:2018-05-16 12:08 来源:十堰广电
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十堰广电讯(记者 耿吉国 陈婷 通讯员 伍进波)十巫高速公路是全省在“十三五”时期建设里程最长、资金投入最大的一条山区高速公路。全线桥隧比高达79.1%,是十堰目前在建高速公路中桥梁和隧道比例最高的一条高速公路,作为全市重点推进的交通项目,十巫高速公路郧阳区鲍峡镇至竹山县溢水镇路段建设热火朝天,目前完成投资5.5亿元。

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记者 陈婷:我现在是在十巫高速双台隧道的施工现场,我身旁的这台装载机正在吊装拱架,为刚刚开挖出来的隧道作初期支护。

十巫高速三标三工区工程部长 宋明泽:左洞每天能进2.4米,右洞每天能进1.6米,到2020年5月双台隧道整体贯通。

双台隧道是十巫高速公路控制性工程,左洞全长3058米,右洞3064米,目前隧道左幅已经开挖了44米,右洞进洞22米。

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十巫高速三标三工区工程部长 宋明泽:我们双台隧道是现在整个十巫高速第一个进洞的隧道,我们的进度也是在十巫高速进度最快的。在十巫高速竹山县双台乡的拦鱼河七号桥施工现场,这里共有23台钻机同时施工,目前已经完成灌注9根桩基,大桥附近的梁场基础施工全部结束。

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十巫高速三标二工区工程部部长 郎羿博:预计在8月中旬拦鱼河整个7号桥的桩基要全部施工完毕。在6月末7月初要出第一片梁,2号梁场总的施工任务是1000片梁。

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十堰至巫溪高速公路是湖北省高速公路网规划中的“纵八”线,起于十堰市郧西县福银高速公路十漫段,途经郧县、竹山、竹溪,止于重庆镇巫高速公路,全长约180公里,按照双向四车道,设计时速80公里高速公路标准建设,总投资约270亿元。十巫高速分三段建设,目前正在建设的是郧阳区鲍峡镇至竹山县溢水镇路段,全长约58.618公里,桥隧比高达79.1%。十巫高速公路目前已完成投资5.5亿元,占项目总投资的5.39%。十巫高速建设工期为48个月,预计2021年建成通车。建成后,十堰到巫溪的车程将由现在的9小时,缩短到通车后的2个小时,到重庆仅需6小时。

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