十堰市交通建设项目截止5月底完成投资58亿元

时间:2018-06-14 21:17 来源:十堰广电
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十堰广电讯(记者 陈婷)大手笔推进大项目,大项目打造大交通。今年上半年,全市各地交通部门狠抓工作落实,争抢时间进度,全力冲刺“双过半”。在打通“大动脉”,畅通“内循环”、改善“微循环”的总体要求下,一个“外联内畅”的区域性交通枢纽正加快构建。


记者 陈婷我现在是位于十竹公路房县姚坪段,作为全省新增的281条省道干线新建工程,十竹公路终于在本月全线通车。现在十堰到竹山的路程已经缩短43公里,车程缩减近一小时左右。在我身旁,这些工人师傅正在安装护栏,地面标识标线施划等收尾工作,这些工作完成后,本月底十竹公路就将全面交付使用。

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作为今年首条顺利通车的省道干线公路,每天十竹公路的车流量就达到了上千台。行驶在美丽的堵河岸边,不少司机对这条临水公路赞不绝口。

十竹公路全长101.7公里,十竹公路起于张湾区西城经济开发区,与316国道平交,经过张湾区西沟、白石、岳竹和房县板桥、姚坪及竹山楼台、花楼等乡镇、村,止于竹山县霍河桥头,全长96.6公里,其中张湾段31公里、房县段43.6公里、竹山段22公里。这条快速通道建成后不仅大大缩短竹山、竹溪、房县与十堰城区的行车距离,还彻底改变房县环堵河库区沿岸群众的出行方式。

十竹公路施工难度最大要数房县段,它途经10个自然村,全线共设有桥梁14座,隧道2座,正是由于施工环境复杂,所以房县段直接关系到全线通车。

已经竣工的交通项目让群众感受到了实实在在的出行变化,而目前正在抢抓工期的一大批关乎民生的交通项目将陆续改变着我们的生活。


记者 陈婷我现在是位于西城大道二期项目的施工现场,就在本月初,我身旁由168片长40米重达135吨T梁全部铺设完成,鲍花沟大桥成功合拢。这一控制性工程完成后,我市西部城区将又新增一条重要的快速通道。再过四个月,市民驾车从红卫到黄龙的行车时间将由现在的40分钟缩短到通车后的15分钟。

鲍花沟大桥横跨于鲍花沟、郑家沟两沟之上,高差最大处48米,设计全长480米,宽32.5米。中建七局施工人员克服山区原材料运输困难和低温、持续降雨等恶劣天气、高墩柱结构施工复杂等诸多不利因素,攻坚克难,历时10个月,终于完成了桥梁双幅架设任务。

烈日当头,在桥面上,焊接工人正挥汗如雨,钢筋作业也一刻没有停歇。

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中建七局西城大道二期项目副经理邓春晖:我们桥梁目前正在进行附属工程,计划下一步进行路基水稳沥青的铺设,预计今年10月底实现全线主体通车。

今年上半年,全市交通运输重点项目建设蹄疾步稳,十巫高速郧阳区鲍峡至竹山县溢水段40多处工程点全线开工;十淅高速施工单位已进场;十堰生态滨江新区至武当山一级公路主城区段泗河大桥、枧槽沟大桥等五处控制性工程全面开工;汉十高铁十堰北站广场一期场平填方已全部完成,站前广场修建性规划和二期公共基础设施的地下空间开发利用、零换乘中心等工程正加快规划设计……

十堰市交通运输局 计划科科长 方涛:2018年度,我市交通建设项目年度目标任务为136亿元。截至5月底,已累计完成58亿元,占年度目标任务的42%。目前,各地相继加大了建设投入和质量安全管理力度,全力以赴推进上半年“时间、任务双过半”。

2018至2020年,是完成“十三五”交通规划目标任务的关键时期,也是十堰建成区域性交通枢纽城市的攻坚时期。当下,全市各级交通部门正在奋力推进高速公路、干线公路、农村公路、水运等各项目的落地。在这些重大交通项目的加速推进下,城市交通网将越来越优化,市民的出行环境将大为改善。

十堰市交通运输局 计划科科长 方涛:今年我们将继续围绕建设一条快速公路、两条跨省高速、三个枢纽码头、四座高铁车站“1234”重大交通项目建设工作的总体部署,结合省厅三年四大攻坚战,全力推进综合交通基础设施建设,打通大动脉,促进大发展。公路、水路项目齐头并建,打造一个外联内畅的区域性交通枢纽,让交通建设成为推动我市经济社会快速发展的强力引擎。

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