钢模板隧道衬砌台车造价， 满足用户的要求，是我们工作的目标。
全车采用无轨式液压行走系统，设集中控制装置。基本分为上液压顶升式及下液压顶升式两种；按门架横梁结构分，可分为单横梁结构形式和双横梁结构形式；按斜撑的形式分，可单斜撑结构，双斜撑结构和全角斜撑结构。以上各形式结构各有其优缺点，设计时根据实际情况和技术要求选用结构，扬长避短。
若文档所含内容侵犯了您的版权或隐私，请立即通知人人文库网，我们立即给予删除！
e.防水板加土工布之间连接采用双缝焊机，热楔双焊缝技术，焊缝搭接宽度不小于10cm，每道焊缝宽1.5cm。防水板施焊前不同操作人员、不同焊机应进行焊接试验，合格后方可进行正式焊接。f.首先将防水板加土工布焊接处擦拭干净，无灰尘杂物、无积水，并保持干净清洁，然后对焊机进行调试温度，并对样品试焊，符合要求后，方可开始焊接。采用热楔双面焊机，焊机为自行式焊机，焊接时一人在前整理防水板加土工布，一人手持焊机，一人配合即可。施工时，严格控制温度、速度和压力，一般速度控制在1.5～1.8m/分，温度控制在500～550℃，有均匀溶浆，无焊碴即可，并经常用铁刷子将焊嘴上的焊碴等杂物及时清理干净。压力控制在600～650N，大不得超过1000N。
半路堑单压式拱形明洞受单侧的压力，结构内轮廓与隧道一致，左右对称，结构截面左右不同，内侧边墙为等厚直墙，外墙需要相对地加大，而且必须把基础放在稳固的基岩上；
b．仰拱宜超前拱墙次衬砌施作，其超前距离宜保持2倍以上衬砌循环作业长度。c．仰拱施作应优先选择分段一次成型，保证仰拱整体稳定。d．仰拱施工缝和变形缝处应做防水处理。②底板施工应符合下列规定：a．底板施工前应清除虚渣、杂物和积水；