隧道针梁台车订做，以质量求生存，以服务求发展，“以诚信为本，誉造未来”为宗旨。
（文图/刘娅红）4阿蓬江1号特大桥6号墩柱承台顺利完成浇筑9月25日，黔江过境高速一分部阿蓬江1号特大桥6号墩柱左幅承台顺利完成浇筑，拉开了阿蓬江1号特大桥下部结构及基础的施工序幕。左幅6号墩位于库区岸坡边，施工难度大。为确保6号墩柱左幅承台安全浇筑完成，建设者明确目标、制定计划、强化责任，统筹协调确保物资设备到位、安全培训到位、技术保障到位、后勤服务到位，为现场施工生产创造良好的条件，保障施工进程与安全质量并驾齐驱，确保桥梁施工稳步向前推进。都溪湾畔项目部顺利举行开工仪式。该项目位于贵阳市综合保税区垂柳公园旁，项目规划以商业+住宅+配套的形式呈现，其中拟建2座高层商业写字楼及裙房配套，4座高层住宅及沿河商业，同时配套沿街多层物流服务用房及按要求建设公租房、幼儿园等。
韶新高速公路开通运营 陈文 摄中新网韶关6月29日电 (记者 郭军)6月29日，广东省首条PPP模式建设的韶(关)新(丰)高速公路开通运营，成为串联起韶关、惠州、深圳地的又一条高速通道。航拍韶新高速公路 陈文 摄韶新高速公路是由中国中铁局集团联合中铁交通集团、中铁院工程集团，与韶关市合作建设的PPP项目，起点设在翁源县新江镇新梁屋，终点设在惠州市龙门县蓝田乡莲塘，全长85.29公里，采用双向车道标准建设，顺接京珠、汕昆、大广、武深4条高速公路。全线桥梁49座、隧道9座，桥隧比近47%，全线设置11处立交和2处服务区，其中松山隧道为广东省长公路隧道，是全线重点控制性工程。韶新高速公路开通运营 郭军 摄
韶新高速公路开通运营 陈文 摄韶新高速公路开通运营 陈文 摄中新网韶关6月29日电 (记者 郭军)6月29日，广东省首条PPP模式建设的韶(关)新(丰)高速公路开通运营，成为串联起韶关、惠州、深圳地的又一条高速通道。航拍韶新高速公路 陈文 摄韶新高速公路是由中国中铁局集团联合中铁交通集团、中铁院工程集团，与韶关市合作建设的PPP项目，起点设在翁源县新江镇新梁屋，终点设在惠州市龙门县蓝田乡莲塘，全长85.29公里，采用双向车道标准建设，顺接京珠、汕昆、大广、武深4条高速公路。全线桥梁49座、隧道9座，桥隧比近47%，全线设置11处立交和2处服务区，其中松山隧道为广东省长公路隧道，是全线重点控制性工程。
③桥梁：按照桩基、墩台、预制架设、现浇、桥面系，按照专业分段落组织若干个专业队伍组织施工，公路项目可将先架段下部结构和桥面系与梁片预制架设捆绑为一个队；④隧道：根据工期确定工作面，按照工作面划分综合队，原则上每个工作面1个队伍，自带架子队要明确各工序承包班组个数；⑤临建工程：按照便道、集中场地和钢结构、驻地建设划分。①确定先行开工点：特殊孔跨桥梁和长大隧道，关键线路特殊工点、公路预制梁场地路基；②项目既有资源优先开发利用：优先施工有石方的路基或隧道，利用既有石方用于路基软基换填，降低成本；
⑵临时工程方案编制要点：①混凝土搅拌机配置型号应按施工高峰期混凝土月平均需求量和梁体等构件对混凝土的供应要求进行计算；预制梁场制梁台座数量按制梁工期进行计算，存梁台座数量按预制量与架设量的动态差值进行计算；钢筋加工厂的设备配置按施工高峰期钢筋的月平均需求量进行计算；临时用电设计按同时工作用电设备的功率（考虑同步系数）和损耗进行计算。