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云南GPS北斗干扰模拟器订制(2024更新中)(今日/咨询)， 俄罗斯博主格里戈里·巴库诺夫(Grigory Bakunov)打算亲自这些奇怪的事件，他背着装满GPS和GLONASS设备的背包，骑着平衡车在莫斯科市中心转了个小时。巴库诺夫绘制了GPS和GLONASS干扰图，他完成的地图显示，干扰是以克里姆林宫为中心的。巴库诺夫说，克里姆林宫内部的威力强大，可以干扰民用甚至GPS信号，就如同黑海事件一样。专家推测，克里姆林宫正在使用GPS干扰技术来阻止无人机在其上空飞行。俄罗斯联邦卫局(Russian Federal protection Service)拒绝就GPS信号干扰事件发表评论。◆ ◆ ◆ ◆ ◆ 2012年6月，德克萨斯大学奥斯汀分校(University of Texas at Austin)的一个研究团队首次成功俘获了一架无人机。助理教授Todd Humphreys和他的学生们在新墨西哥州白沙市为美国国土安全部演示时控制了一台无人机。
大多数受干扰的地点都是一些石油码头和设施，这表明干扰可能是一种安全或反监测手段。据Bergman称，截至2020年5月，上述GPS欺骗活动仍在上海、大连、福州和泉州个城市（的部分区域）持续。◆ ◆ ◆ ◆ ◆
云南GPS北斗干扰模拟器订制(2024更新中)(今日/咨询)， 在过去的十年里，GNSS/GPS干扰已经从有可能，演变为一个严峻的现实。欺骗（Spoofing）是一种干扰形式：假的GNSS/GPS信号被播发到接收机上，造成位置、时间和导航误差。据我们所知，过去发生的大多数GNSS干扰事件都是由或技术原因导致的。以下10个事件揭示了人们在交通、导航和日常生活中所依赖的GNSS系统非常脆弱的一面。◆ ◆ ◆ ◆ ◆ 波斯国智擒美“哨兵”2011年12月5日，伊朗军队控制了一架美国RQ-170“哨兵”无人机，被控制时，该无人机在距离伊朗与阿富汗边境约140英里处飞行。伊朗宣布，这架无人机被一支网络作战部队俘获并"以小的伤害击落"。
Bergman在2020年5月5日的RNTF年会上展示了他的发现。他告诉与会者，他不确定干扰的来源。Bergman说:“可能是AIS系统的问题，也可能是GPS信号被操纵而出现的更严重的故障。”Todd Humphreys教授在《新闻周刊》评价Bergman发现的报道中说道，雷耶斯角上空的圆圈表明有人故意进行GPS欺骗。
云南GPS北斗干扰模拟器订制(2024更新中)(今日/咨询)， “我们不知道这些错误信号来自哪里，也不知道它们背后的动机，”Peled说。“从安全的角度来看，幸运的是，他们似乎在提供明显错误的信息……由干扰引起的更细微的错误反而更可能会导致悲惨的。”◆ ◆ ◆ ◆ ◆ 从2016年初开始，莫斯科市民和到访莫斯科的游客开始抱怨俄罗斯总部克里姆林宫附近的GPS出现故障。社交媒体用户报告称，他们的手机GPS定位系统跳到了离莫斯科市中心20英里外的伏诺科沃机场。随着一款VR游戏Pokémon Go的走红，这种干扰愈发明显，该应用在2016年夏季达到了使用高峰。
2010年，德国汉诺威机场的GPS中继器曾可能导致灾难。GPS中继器用于在室内接收信号，它曾被用于在距离跑道不到1000米的机场飞机库中对商务机进行测试。由于中继器的干扰，滑行中的飞机开始错误感知跑道阈值的位置并发出告报和定位报。◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ION导航专家被打脸2017年9月28日，在波特兰会议中心举行的第17届美国导航学会（ION）年会大会上，发生了所谓的波特兰干扰事件。与会者从早上开始注意到他们的手机出现了故障——一些手机上的短信和电子功能都被禁用了。许多困惑的与会者看到他们的日期和时间被重置为2014年1月的某个时间，而他们当前的位置被重置为法国图卢兹。
云南GPS北斗干扰模拟器订制(2024更新中)(今日/咨询)， 恢复与会者手机上正确的日期、时间和位置的过程在不同程度上令人沮丧。大多数手机都是在展厅外的露天环境中暴露几分钟后才恢复正常的。有些人通过多次手动调整才将时间恢复正常。有些人甚至启动了恢复原厂设置，清除了手机里的数据。波特兰干扰事件的偶然性质突出了真实世界欺骗干扰的可行性，特别是在会议中心等室内场所。即使大楼里挤满了世界上杰出的GNSS/GPS专家，他们也花了几个小时才意识到问题的原因并修复受影响的设备。
他在接受《新闻周刊》采访时表示:“2020年即将到来，我认为我们正面临着一个不乐观的局面……那就是商用货架欺骗设备的出现。”“如果我判断的没错的话，现在市面上正在出售廉价的欺骗设备，我敢保证，在未来几个月或几年里，会出现更多‘GPS麦田怪圈’，对船舶、飞机和普通的导航产生不良影响。”◆ ◆ ◆ ◆ ◆ 在雷耶斯角点附近发现“幽灵船”之前，Bergman和他在SkyTruth的同事在中国20多个沿海地点了类似的GPS干扰。2019年11月，《麻省理工技术评论》(MIT Technology Review)的一篇文章报道了这些奇怪的GPS数据，这些数据显示船只在“麦田怪圈”内移动，远可达实际位置几英里外的地点。
