对于一些航线及港口较偏僻，并且客户提出要交货到内陆点的拼箱货物，成交签约前先咨询，确认有船公司及货代公司可以承接办理这些偏僻港口、内陆点交货及相关费用后再签约。各地海关对敏感性和受商标产权保护的商品将重点查验。对于涉及知识产权的货物，应提前填妥“知识产权申报表”，无论有无品牌，也无论是本公司或工厂注册的商标，还是客户定牌．都应事先准备妥相关的注册商标的资料或客户的授权书；对于货物品种繁多，一票托单中有多种不同类型的商品，制单时应详尽罗列各种货名及货号，不要笼统用一个大类商品编码代替，报关时会引起海关的疑问，被查验时发现与实际货物不符，带来不予放行的麻烦。
集中托运（Consolidation）指航空集中托运人（Consolidator）将两票或以上单独托运的（同一目的站）货物（通常为多个不同的实际发货人）集中起来作为一个整体，向实际承运人（航空公司）订舱和托运，由航空集中托运人指定的目的站代理收货，并根据航空集中托运人出具的分运单（HAWB）分拨给实际收货人的运输方式。航空快递（Air Express）指快递公司利用航空运输的方式进行的快递业务。
随着国际贸易的迅速发展和运输服务的不断延伸，集装箱的拼箱运输被广泛地采用，但拼箱运输不同于整箱运输，它的运输要求有其特殊性，独立性，现将在实际操作过程中遇到的一些问题在这里提出和大家共商讨。
1、“consolidate”是拼箱的英文，在国际贸易和运输中简称“consol”。
2、拼箱货一般不能接受指定某具体船公司，船公司只接受整箱货物的订舱，而不直接接受拼箱货的订舱，只有通过货运代理（个别实力雄厚的船公司通过其物流公司）将拼箱货拼整后才能向船公司订舱，几乎所有的拼箱货都是通过货代公司“集中办托，集中分拨”来实现运输的，华东地区的拼箱集散港基本上为上海港。一般的货运代理由于货源的局限性，只能集中向几家船公司订舱，很少能满足指定船公司的需求，因此在成交拼箱货时，尽量不要接受指定船公司，以免在办理托运时无法满足要求。
单位的确定：①整批货物运输以吨为单位;零担货物运输以千克为单位;集装箱运输以箱为单位;包车运输以小时为单位，超过半小时进整。②运价单位：整车运输为元/(吨.千米零担运输为元/(千克.千米);集装箱运输为元八箱.千米);包车运输为元/(吨位.小时)。包车计费时间确定：①整日包车，每日按8小时计算，超过8小时按实际使用时间计算。②起码计费时间为4小时，超过4小时按实际包用时间计算。