如发生货物品名、重量、数量等和实际情况及相关法规不符，要及时与货主及有关方面联系，变更单据使其和货物的实际情况相符。如知情不报，在后续运输及通关环节上发生问题，拼箱公司应承担相应责任。缮制海运提单，其主要内容有：①收货人的名称和地/址；②发货人的名称和地/址；③提单的签发日期、地点；④接受、交付货物的地点；⑤货物的标志；⑥货物的名称、包装、件数、重量及尺码；⑦货物外表良好状况；⑧签发提单份数；⑨运输条款；⑩运费条款。
当我们即将远行并准备长居一个城市的时候，要带走很多东西。然而在路途中我们不可能随时照看着我们的大件小件，一来不方便二来不安全，于是这些年长途物流托运就呈现在了我们面前。不仅仅是大件小件，很多公司走业务的时候，因为有大量的货物要从一个城市带到另一个城市，也会选择这种托运业务。对于随身物件特别大的，如果走长途物流托运是一个很好的办法。如果你要赶时间乘坐的是飞机，把特别重的行李托运到飞机上，不但手续麻烦而且价格昂贵，这无论从金钱上还是精力上都算是极大的浪费。
只是，当下经济进入寒冬*，*主群体及业务结构的变化，新型运输组织模式的跨入，以及供需不满的现状都在困扰着物流专线。 “生意是一年不如一年!”这是某物流公司的老板发出的感慨。这个感慨也是相当多专线物流老板的共鸣。近几年，由于运营成本越来越高、政策管控越来越严、竞争越来越激烈，导致物流专线生意是越来越难做。把货物从一个地区运输到另一个地区统称为物流运输。物流货运经过多年的发展已经发展成了多种运输方式，除了交通工具的不同，运输线路也各有不同。专线物流是人们经常看到的一种物流运输方式。
拼箱货一般不能接受指定某具体船公司，船公司只接受整箱货物的订舱，而不直接接受拼箱货的订舱，只有通过货运代理（个别实力雄厚的船公司通过其物流公司）将拼箱货拼整后才能向船公司订舱，几乎所有的拼箱货都是通过货代公司“集中办托，集中分拨”来实现运输的，华东地区的拼箱集散港基本上为上海港。一般的货运代理由于货源的局限性，只能集中向几家船公司订舱，很少能满足指定船公司的需求，因此在成交拼箱货时，尽量不要接受指定船公司，以免在办理托运时无法满足要求。