拼箱费用一般包括关费，商检费，换单费，进仓费，附加费，海运费等费用。有些国内的拼箱，需要的费用就很少了。拼箱货有查验的，一般有机查和人查两种。拼箱查验除非你货物有很大问题，才会掏出来，产生亏仓费。而且亏舱费一般都是由船公司收的。一般装不满一整箱的小票货物都要走拼箱。整箱货是不能走拼箱的。整箱拆成拼箱更划算？表面上看，运费是节约了，但收货人会在目的港支(zhi)付更多的费用:比如说D/O，比如说DTHC， UNLOADING CHARGE等。这些费用加起来远远超过所节省的费用。而分两批装更是增加了收货人的TRUCKING FEE。
散货海运附加费的几种情况：一、商品特点不同而增收的附加费，如超重附加费，超长附加费，洗舱费等。二、因港口的不同情况而增收的附加费，如港口附加费、港口拥挤费、选港费、直航附加费等。三、因其它原因而临时增加的附加费，如燃油附加费、贬值附加费等。实际上附加费的名目繁多，远远不止上述这几种。值得注意的是，有些附加费，例如港口拥挤费，占运费的比例很大，与基本运费相比，少则百分之十。因此，在计算运费时，不可忽视对附加费的计算。
很多寄到国外的快递，都是需要使用国际空运的，它已经成为一种主要的运输方式之一，尤其是在年底的时候，是空运运输的旺季，是非常的火爆，很多朋友比较关心国际空运价格是多少，今天就给大家具体介绍下国际空运价格怎么算。航空公司规定，如果货物的重量比较大，而体积比较小的时候，按照实际的重量进行计算；如果货物的重量比较小，而体积比较大的时候，就按照体积进行计算。在集中托运的时候，一批货物往往是由很多不同的物品组成的，有重的，也有轻的，这种情况的计费是按照整批货物的总毛重或者是总的体积计算，两者中选择比较高的一个进行计算国际空运价格。
出口重箱交箱（收箱）、进场的交接出口货箱进入港区，货方、内陆承运人凭《集装箱出口装箱单》或《场站收据》、《进场集装箱设备交接单》到指定的港区交付重箱，并办理进场集装箱设备交接。指定的港区依据《出口集装箱预配清单》、《进场集装箱设备交接单》、《场站收据》收取重箱，并办理进场集装箱设备交接。空箱的发放和交接空箱提离港区、堆场、中转站时，提箱人（货方或其代理、内陆承运人）应向集装箱代理人提出书面申请。集装箱代理人依据《出口订舱单》、《场站收据》或《出口集装箱预配清单》向提箱人签发《出场集装箱设备交接单》或《进场集装箱设备交接单》。提箱人凭《出场集装箱交接单》到指定地点提取空箱，办理出场集装箱设备交接，凭《进场集装箱设备交接单》到指定地点交付集装箱，并办理进场集装箱设备交接。