物流运送企业由于职业特色，传统操作过程复杂，文件繁复，竞赛日趋激烈。越来越多的信息问题涌现出来，例如：一方面，要不断开发客户商场，对客户的基本材料，货品分布情况、联系人的喜好及联系方法有较为全面的了解，另一方面，要作好财政的收付作业，保证运费能按时的收付，欠款一目了然，及时催缴。以往查阅厚厚的文件材料的做法，显然是不可取的。有必要采取更有用的处理办法。同时搜集处理信息的速度、信息的准确性、安全性，还影响到公司全体的办理水平和决策层对全体事务的操控和协调。选用计算机软件办理信息是处理上述问题的一个卓有成效的办法。
拼箱货的计费吨力求做到准确。拼箱货交货前，应要求工厂对货物重量和尺码的测量要尽可能地准确，送货到货代指定的仓库存放时，仓库一般会重新测量，并会以重新测量的尺码及重量为收费标准。如遇工厂更改包装，应要求工厂及时通知，不要等到货送到货代仓库时，通过货代将信息反馈回来，往往时间已经很紧，再更改报关单据，很容易耽误报关，或产生加急报关费和冲港费等。对于一些航线及港口较偏僻，并且客户提出要交货到内陆点的拼箱货物，成交签约前先咨询，确认有船公司及货代公司可以承接办理这些偏僻港口、内陆点交货及相关费用后再签约。
外贸商品流通是一个由分散到集中，再由集中到分散的人员源源不断的流动过程。储存保管是克服外贸商品使用价值在时间上的矛盾，物流部门以储存保管创造商品的时间价值，从物流角度讲要尽量减少储存时间，储存数量，加速物资和资金的周转，实现国际贸易系统的良性循环估计物流装卸与搬运工作是仓库作业和运输作业的纽带与桥梁，实现的也是物流的空间效应，是保证商品运输和保管连续性的一种物流活动。
危险品整柜的海运费以及相关人民币费用都高于普货，而危险品的市场货量又远远小于普货市场，其次能够接受危险品混拼的船公司又很少，而这小部分船公司对单个集装箱内申请的品名和类别数量都有限制。少的三个以内，多的六个以内，所以危险品拼箱的运价要远远高于普货拼箱的运价，并设有小立方数。为了集中货源，确保船期，所以部分货量极少的港口，我们会放在转运点集中进行中转。