创文督办：占道经营乱象调查

十堰广电讯（记者 刘钖 严文骏伟）最近有市民反映，我市全面创建全国文明城市以来，城区不少人行道上都施划了白线，标出了不少的停车区域，然而，这些区域目前大量为道路两边的商家所用，这些白线都是由什么部门施划?这些停车区域到底是用来做什么的了?

8月22号，在十堰经济技术开发区，位于白浪堂社区白浪东路道路一侧的几家店铺，直接把待售待修理的摩托车停放在了人行道上，人行道被占去了一大半。

在白浪中路，把划过线的公共停车区当成自家卖场的商家不在少数，这一家铃木摩托车专卖店，店铺门口专门施划有白色停车线，待售的摩托车整齐的停放在线内。

这些人行道上施划的白线，区域内有明显的停车标识，提示供摩托车自行车等车辆有序停放。现在这些白线却成为了商家名正严顺出店经营的标志。

市民：在路边划白线规范停车，本来是件好事，但是现在划在他们店门口，店家们都往这块停车，这搞的跟很正常一样，助长了他们这些出店经营，反正不合理。

这里没有施划停车区域的人行道上停车也相当普遍。在白浪东路，人行道上虽然设置有隔离桩，但还是停放着等待出租的挖掘机，把人行道挤的满满当当。沿着人行道走了不倒五十米，一家车辆维修的店铺直接把待修的白色SUV停放在了路边。

市民：我们走路不方便啊，你看如果他把路挡住了我们走那边就很危险，走马路上了。

那么人行道划上白线的目地是什么?是不是专门给这些商家提供的出店经营场所了?

社区工作人员表示，人行道上的停车区域是由开发区管委统一施划的。

十堰经济技术开发区管委会 工作人员 李光元：划线的初衷是：摩托车、自行车我们划的有方向、箭头，有序停放 这个划线，有一部分是我们在一起划的时候，后来执法人员和交警没在一起，划的那个地方，有可能商家看到我们划线人员，喊到一起划了，但是验收我们还没有进行中。

既然不是划给商家的出店经营场所，那么现在这些公共停车位为何普遍被占用了?

记者：你们划的线里面被那些卖车的占了，这里面你们有没有问题?

十堰经济技术开发区管委会 工作人员 李光元：这肯定存在我们监管不够，或者是监管有不到位的地方，这方面肯定有问题。

不光是在白浪，22号下午，在茅箭区车城南路，靠近老街转盘附近，分布着很多修车的商铺，几乎每一家商铺都有出店经营的现象。同样，这里的人行道也施划有白线，但停车区域内大部分是待维修的机动车，密密麻麻的车辆把人行道占去了一大半。更有甚者，白线内还有待售的二手车。这些车辆上面贴有售卖的字样。并且这些二手车上落满了灰尘树叶，停放时间显然不是一天两天。

市民：这是公家的地方又不是私人的地方，我觉得这样是不合适的。

记者：你觉得会造成哪些不便呢?

市民：我觉得最大的不便就是对行人来说，走路可能不太方便，这是第一个。第二个我觉得这种现象也确实影响到一个城市的环境，毕竟人行道属于非机动车道，而且大家的地方，你停在这修车，我觉得这不合适。

从十堰老街转盘来到朝阳路，这里占用人行道出店经营的现象也相当普遍。不光阻碍行人通行，修车遗留下来垃圾、污渍更是严重影响市容环境。

市民 郝大爷：这个事要经常来管 (严重的时候)一堵人都过不了，确实麻烦的很。你看来来往往的，车子一堵，过都过不来。

记者：你说堵的人都走不了?

市民 郝大爷：是啊，过不了，这边也堵，那边也堵，你咋过啊?

统一施划的公共停车区，为何成了商家出店经营的场所了?

茅箭区二堰街办党委副书记 副主任 顾教升：这个白线是我们城管部门划的，这个白线是作为摩托车、非机动车集中停放的区域。

记者： 但是现在停的一些待售 待修的车辆 这个情况你们知道不?

茅箭区二堰街办党委副书记 副主任 顾教升：这个情况我们看到了。我们马上向相关部门汇报，汇报之后集中进行整治。如果要是还是不听劝阻，非要在这个地方停放的话，我们后期会组织力量进行拖移。这个问题已经是个老大难的问题了，在前期呢，我们也进行了整治。这段时间可能是人员的调配过程中，出现了一点问题，所以这个地方监管有点松懈了。

出店经营、占道经营一直以来都是文明城市创建考核的重要内容之一。不仅影响到创建的进程，还直接反映出城市文明的管理水平。划线是为了规范，光划线，不管理，规范就也成了一种形式，规范也就成了一句空话。此事我们还将继续关注。