市工人先锋号！武当山机场这个团队厉害了

十堰广电讯（全媒体记者 许海芳 通讯员 徐世成）今年5月1日至5日，十堰武当山机场旅客吞吐量26442人次，进离港航班257架次。“五一”期间，武当山机场塔台管制室在旅客保障和航空器起降保障中也创下历史新高数据：4月30日保障进离港旅客吞吐量突破7362人次，创历史新高；5月5日保障进离港航空器起降72架次，创历史新高。

在小长假的繁忙期间，塔台管制室在保证民航客机及旅客安全、高效地进出港同时，也为通用航空的保障提供了大力支持。“五一”期间共保障护林作业、应急救援、电力巡线等通用航空飞行近20架次。

近日，在机场公司党委关心和共同努力下，武当山机场塔台管制室获得“十堰市工人先锋号”荣誉。

他们为何获此殊荣

航务部经理代表公司和塔台管制室在广电演播大厅接受市领导颁奖。

业务保障

在普通人的眼中，民航飞机装满乘客就可以从机场起飞，飞向蓝蓝的天空，在天上自在飞行。然而在实际运行中，民航体系中会执行一套相当严格的管理标准，这就是航线管理，也就说所有的民航飞机都要接受地面调度中心的管理，沿着指定的航线、高度层进行飞行，不能随意的更改航线、高度，否则就会引发一系列的安全问题，甚至是打断整个航空运输系统的运行计划，导致大面积的航班晚点和取消。在武当山机场，负责这些具体调度工作的就是——塔台管制员。

十堰武当山机场塔台管制室班组（简称“塔台管制室”）秉承“保障安全第一，改善服务工作，争取飞行正常”的目标和原则，在保障本场航空器的安全起降的同时，在机场及十堰民航空域内起着“指挥官”的作用。塔台管制员，是塔台管制室班组的主人，他们是空中交警，他们是航空器起飞、着陆和空中飞行的“指挥官”，是旅客安全高效出行的最坚实后盾。

自2016年2月开航至今，塔台管制室班组共保障航班约57188架次，本空域内保障飞行时间累计27400小时，累计输送旅客约450万人次。塔台管制室班组致力于军民航空域协调统筹发展，尽力保障航班使用临时航线，为航空公司共累计节约飞行时间约9125小时，努力贯彻了“节能环保”“绿色机场”的机场方针，为助力十堰机场蓬勃发展提供了坚实保证。

精神文化

塔台管制室以“优质服务、安全顺畅”为目标，保障航空器安全运行的同时，在抓党建、夯基础、抓作风、谋进步等方面开拓创新、锐意进取，致力于为科室、部门及机场“安全平稳、稳中有序”的发展策略提供强力支撑。

塔台管制室在“5.1”劳动节和“5.4”青年节为机坪除草

塔台管制室秉承“行胜于言，尽志无悔”的态度，在本科室和他科室、部门之间起着沟通桥梁的作用。在业务学习中，塔台管制室积极主动抓业务、强基础，起着“排头兵”的带头作用；在吃苦耐劳、无私奉献方面主动冲锋陷阵，起着模范作用；在改进科室管理方法、提高管制安全与效率方面积极建言献策，与机场共成长同进步。

塔台管制室开展“增强精神建设”主题月例会

部门负责人兼塔台管制员周驰骋说：“我15年入职到现在已经工作六年了，从我入职的时候，十堰武当山机场当时的航班量才是每天三到四班，截至今日，我们的航班小时高峰曾经达到12、甚至13架次，加上其他通航飞行，一天最高的起降架次达到七十多架次。我们为了保障人民生活的安全，以及空中运输的正常性，我们通过不断培训带动业务提升，我们也在日常的指挥当中不断的锤炼自己，磨练自己的管制技术。”

塔台管制室全员赴湖北空管分局参加年度复训

安全管理

自机场开航至今，塔台管制室严守空管及机场安全底线，未发生任何人为原因导致的不安全事件，为旅客安全出行提供了坚实保障。塔台管制室致力于空域的激活和扩展，通过军民航融合发展策略，使鄂西北空中通道更加宽阔流畅。尤其在通航（医疗救助、护林作业等）保障过程中，塔台管制室在统筹协调、调动资源等方面给予了持续、大力的支持并获得相关业界和单位好评。

塔台管制室荣获金汇通航赠予的锦旗

在十堰塔台管制室管制员的眼中，这份工作充满了神圣感。管制员在工作中必须高度集中注意力，时刻紧盯雷达屏幕和跑道，不能有半分松懈。从他们口中发布的每一个指令都必须深思熟虑，但又不能有半分拖泥带水。这一切，都源于对生命和职责的敬畏。

塔台管制室孙超和龚宁说：“我们这个岗位主要负责航空器的运行指挥以及机场的地面的运行调度，管制工作不允许有任何的麻痹和大意，可能一点小失误就会导致航班延误，甚至机毁人亡的后果。”

塔台管制员工作日常

站在塔台中，可以360度无死角环视窗外的一切，但在管制员的眼中，他们看到的并不仅仅是眼前的风景。透过那一架架起起降降的飞机，他们看到了无数的人们对远方的热爱和向往，对团聚的期盼和渴望。

管制员守护航班和旅客安全

人才设备

开航至今塔台管制室已培养出13名成熟管制员，培养力度和速度在同辖区和同行业内树立了“十堰样板”。塔台管制室秉承“一专多能、人人参与发展”的人才发展思维和战略，鼓励员工在做好本职专业工作同时，积极、大胆拓展其他领域的才能，并引导塔台全体员工将十堰空管行业的发展与个人成长紧密联系起。通过搭建多种交流平台、优秀人员输出平台等方式开创了部门、科室员工借调、挂职的新局面，开拓了人才培养的新途径。 

部门负责人带领新员工共同进步、全面发展

塔台管制室坚持“机场发展，空管先行”的先进理念，近两年内致力于空管设备的引入和升级，协同放行系统、航行信息系统、广播式自动相关监视等空管设备的加持为十堰民航的发展提供了坚实堡垒。

协同放行系为湖北辖区所有中小机场中首次引用，对十堰航班放行正点率的提升有着里程碑式的意义，大大提升了旅客出行体验、降低了机场员工工作负荷。航行信息系统的引用提升了空管信息运作效率，为地面保障的顺畅和高效提供了硬件支撑。广播式自动相关监视系统的安装，让管制员能更直接、清晰地掌握航空器动态，也为后期优化管制方式奠定了基石。

航班结束后，凌晨四点安装空管新设备

党风建设

塔台管制室坚持以“党建引领业务、精神引领行动”的思维，对全体科室人员进行头脑武装和精神灌输。塔台管制室深刻领会到扎实的党建给科室带来的坚强指引即是这明亮的“灯塔”。无论大小规模的会议，无论会议内容如何，塔台管制室始终把“抓党建、抓作风、强精神”放在会议议程的首位。这一良好习惯坚持至今，整个科室的“三基”建设显著随之加强，给全体员工带来的精神动力也历久弥坚。

塔台管制室落实“夯实三基”和“增强三个敬畏”的主体会议

展望未来

《十堰武当机场总体规划修编方案》已获民航中南局和十堰市政府批复，新建T2航站楼、一类航空口岸等一批重大项目动工在即。次降盲降系统施工、飞行区4C升4E改造正紧锣密鼓进行中。届时十堰武当山机场建设、运行各方面将脱胎换骨，迎来前所未有的巨大发展与挑战。

武当山机场塔台管制室将继续在思想作风、安全管理制度建设、人才培训、临时航线与进近管制区划设、ADS-B管制运行、智慧空管和机场、空管项目建设与数据共享等诸多方面继续改善改进。

编辑：喻晨曦