@十堰驾驶员！常抱怨路口压车，但你会自觉驶入待行区吗？
@十堰驾驶员！常抱怨路口压车，但你会自觉驶入待行区吗？
关于待行区
为了缓解道路交通压力，十堰城区路口用交通标线设置的直行待行区起到了不可小视的作用。但是最近，蜀黍在执勤中发现，许多驾驶员没有按照规则进入待行区。
在高峰时段市区的各路口，如果大家都能按照规则进入待行区，那么一个信号灯一条车道内就能多通过3—5辆车，一个路口的通行效率能够增加8%—12%。但是如果大家不进入待行区，那么势必会降低路口的通行效率，加剧高峰期道路拥堵的交通矛盾。
什么是“直行待行区”?
“直行待行区”是在路口直行车道前端，伸入路口内的区域施划一条或多条直行待行车道作为直行机动车的等候区。
设置了待行区的路口，正前方的红绿灯位置装有待行区显示屏，驾驶人须按照信号灯和待行区指示牌通行。
“直行待行区”该怎么走?
路口的红绿灯杆上安装有LED待行区提示屏，与相邻的信号灯搭配使用。当信号灯为红灯且提示屏显示为红色字体的“禁入待行区”时，车辆正常在停止线前等候。如下图：
当信号灯为红灯，待行区显示屏转为禁入待行区字样时，车辆不得进入待行区，须在所在车道停止线内等候。
当信号灯为红灯时，待行区显示屏显示驶入待行区字样时，车辆进入待行区，并停在待行区停止线内等候。
当信号灯为绿色，车辆均可通过路口。
如果你还不知道怎么走，相信看完下面这个视频，你就明白了！
（视频来源网络）
其实，对于什么时候能进入待转区，驾驶员只要跟着“LED提示屏的文字提示”走即可。
驶入待行区后会不会被电子警察拍?
因为实行待行区的路口设置有电子警察抓拍系统，部分驾驶员可能害怕被抓拍，因此在面对“待行提示”时，不敢进入待行区。
在此，小编提醒广大驾驶员朋友，进入路口时务必按照“待行提示”和“信号灯”的指示通行，只要是规范进入直行待行区的车辆，是不会被电子警察系统抓拍的。
据不完全统计，启用待行区每个红绿灯信号周期内，可多放行10—20辆机动车，实现“通行量大幅提升高峰期时间提前结束”的效果，目前，十堰城区12个路口28个方向增设直行待行区。
十堰交警温馨提示，通过路口时，按照LED提示屏指示，大胆进入待行区，等待红绿灯时不玩手机，专注驾驶，随时关注路况，快速通过路口，牢记安全原则。
编辑：董满
热门视频
热门新闻
