王德涛：销售一线的“跑男”

十堰广电讯 （全媒体记者 吕前玲 吕行）26年深耕汽车营销一线，逐渐把东风风神这个自主品牌，经营成十堰市民认可度最高的销冠品牌，今天的节目就让我一起来认识一下，创作销售奇迹的“跑男”，十堰市劳动模范王德涛。

2021年，十堰亨运集团汽车销售服务有限公司以6546台整车销售，7.5亿元整车销售收入，遥遥领先十堰同行。这些成绩的取得，与王德涛的辛勤付出有着密不可分的关系。从事汽车销售26年，王德涛也见证了我市汽车销售行业的发展。

湖北省十堰亨运集团有限责任公司风神亨运店销售员王德涛： 96年进入汽车行业，在当时汽车行业产品比较少，主要是以老三样富康捷达桑塔纳为主，在那个时候只要是有产品就行，从销售三要素、信息需求、购买力三个方面，主要是侧重购买力，寻找到有购买力的客户，就可以实现销售，当时可以说是绝对的买方市场。

从汽车服务最基层开始干起，王德涛从事过汽车维修、保修鉴定、销售顾问、服务经理、销售经理。无论哪个岗位，他都以不服输的钻劲克服重重困难，总能把工作干得有声有色。然而随着社会的发展，汽车销售市场也发生了变化。

湖北省十堰亨运集团有限责任公司风神亨运店销售员王德涛： 从2003年开始，汽车市场逐渐出现了4S店经营模式，汽车行业的竞争也逐步激烈，十堰车市4S店数量从三五家发展到2015年高峰时段的74家，竞争进入白热化阶段。

面对群雄逐鹿的汽车市场，王德涛和他的同事，也感受到了前所未有的压力。

十堰亨运集团汽车销售服务有限公司市场经理孙冰:每个月店里的来店量有着明显的提升，但是每个月店里整车销量，相较以往提升并不明显，但是厂家下达的销售任务却在逐年增加，所以导致销量压力也是非常的大。

随着私家车市场的逐步饱和，汽车销量也进入了瓶颈期，如何才能打破这个瓶颈提升销量呢？面对严峻的竞争市场，王德涛深信没有什么路是走不通的。

湖北省十堰亨运集团有限责任公司风神亨运店销售员王德涛： 团队主动开发以巡游出租车，网约车和驾考车为代表的专项市场，不断探寻这类市场的差异化需求，并向主机厂反馈，由主机厂根据这一需求定制开发东风风神170。

王德涛的大胆尝试，逐步得到了市场的认可，十堰专项市场的市占率，风神已经达到了60%以上。面对接踵而至的疫情、芯片荒等困境，凭借丰富的市场经验和有力的团队执行，王德涛带领风神团队不断挑战极限。

湖北省十堰亨运集团有限责任公司风神亨运店销售员王德涛： 通常情况下，主机厂的消费触角很难达到县域，而4S店又缺乏实力，为了实现破局，重点扶持建设县域中心二网，以中心二网为主，大连力发展乡镇三网，这样就真正实现了营销和渠道下沉。

除了在萧条市场中“拓荒”，王德涛还抢抓“东风产业协作示范市”机遇。在车市持续下滑中实现了销量的稳定增长，巩固了十堰车市销量冠军地位。

湖北省十堰亨运集团有限责任公司风神亨运店销售员王德涛：为了刺激消费，十堰市政府及东风公司联合推出了产业协作优惠购车政策，东风风神作为东风核心自主品牌，主动承接了政策落地的系列工作，增加人力资金，营销等资源加大政策宣传力度。

始终冲在市场浪潮最前沿，在王德涛和团队的持续努力下，把东风风神这个自主品牌汽车经营成十堰车市市民认可度最高的销冠品牌，2019年—2021年实现品牌销售8222台，收入近10亿元。

湖北省十堰亨运集团有限责任公司风神亨运店销售员王德涛：在今后将始终坚持客户至上的理念，并且在汽车行业电动化转型方面，积极探索为十堰车市的发展贡献亨运力量。

编辑：吕前玲