十堰广电讯(全媒体记者 喻波 叶旭升)重点项目,按下“加速键”。目前,西十高铁汉江特大桥主墩下塔柱施工顺利完工,全面转入中塔柱施工阶段。
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4月12日上午,在距离汉江水面60米的西十高铁汉江特大桥P4主墩上,工人们正在调整、提升液压爬模,焊接墩柱钢筋。项目现场负责人李校峰介绍,P4主墩下横梁、下塔柱施工完成,目前正在进行爬模调整施工,调整完后再进行中塔柱施工。
![4月13日(2)[00-00-00--00-00-09]](http://syiptv-media-center.oss-cn-shanghai.aliyuncs.com/other/20230413/1681376103QBN7K2ZM.gif)
西十高铁汉江特大桥设两座H形桥塔,设计高度186米,从去年九月份开始,施工方通过爬模技术进行主塔施工,截至目前,主塔浇筑已完成60米。据了解,汉江特大桥是西十高铁控制性工程之一,全长917米,总投资4.7亿元,主跨采用420米斜拉桥结构形式,该桥是世界跨度最大的梁桁组合结构铁路斜拉桥,计划在2025年6月份完工。
编辑:张红艳