十堰广电讯(全媒体记者 耿吉国 通讯员 金伟忠 喻鸣)十巫北高速鲍峡(枢纽)互通是十巫高速控制性工程,目前,桩基任务施工过半,整个工程建设顺利推进。
据了解,十巫北高速鲍峡(枢纽)互通总共需要开挖桩基319根,目前已经完成165根,施工任务过半。
中交二公局鲍峡枢纽互通施工现场负责人刘济介绍,十巫北高速鲍峡(枢纽)互通共有8条匝道,8条匝道的路基施工、桩基施工、现浇梁施工、挂篮施工都在稳步推进。
十巫北高速鲍峡(枢纽)互通设置于郧阳区鲍峡镇分水岭村附近,是十巫北高速公路项目终点,主线交叉点西距十天高速公路上的鲍峡互通约2.5公里,东距鲍峡服务区9公里,南距十巫高速鲍峡至溢水段沧浪山互通约8.3公里。
鲍峡枢纽互通采用“T”字形接十天高速公路,并与十巫高速公路鲍峡至溢水段鲍峡互通复合,共同形成十巫高速主通道,该互通与西邻的十巫南鲍峡互通定位为“错位交叉复合式互通”,鲍峡枢纽互通南北向长度约1000米,东西方向长度2470米,由8条匝道及十白拼宽组成,鲍峡枢纽互通由湖北交投集团投资建设,总投资5亿元,计划工期36个月。
负责人刘济表示,十巫北高速鲍峡(枢纽)互通建成之后,十巫北高速、十天高速、十巫中(鲍溢段)高速将实现互联互通,既方便群众出行,又缩短出行时间。
湖北交投鄂西北运营公司第二综合巡检办公室负责人周粤提醒,由于十巫北高速鲍峡互通正在施工,从竹山竹溪、十巫鲍溢段通行的车辆,需从鲍峡收费站下站调头后,上十白高速向十堰方向继续通行。
编辑:陈琦