今年年底,湖北和河南之间将再添一条快速通道,淅川到丹江口的通行时间可实现1小时达。
据介绍,河南渑池至淅川高速公路淅川至豫鄂省界段项目建设进展顺利,全线控制性工程丹江小三峡特大桥已完成主塔封顶,目前正在进行钢箱梁安装作业,预计2025年底建成通车。
渑淅高速公路(渑池至淅川)淅川至豫鄂省界段项目起点位于南阳市淅川县马蹬镇岭东村北侧,顺接渑池至淅川高速公路西峡至淅川段,向南跨越丹江,穿越丹江湿地实验区,至豫鄂省界,顺接已经建成通车的十堰至淅川高速公路。项目线路全长24.8公里,概算投资为49.66亿元,桥隧比为49%,沿线设置服务区1处,互通式立交2处。
丹江小三峡特大桥工程在国内首次研发应用了直径2.5米的气动潜孔锤,解决了在生态敏感区进行大直径桩基施工的环保难题。该技术已获得中国公路建设行业协会科学技术进步三等奖。生态保护贯穿建设全程,项目约20公里线路穿越丹阳湖国家湿地公园、丹江湿地国家级自然保护区等生态敏感区。建设过程中,项目方采取生态选线、植被恢复等措施,最大限度减少对自然环境的影响。
渑淅高速淅川至豫鄂省界段项目是河南省高速公路“13445工程”第一批重点项目之一,项目建成后,河南淅川到湖北丹江口的通行时间可实现1小时达,大大缓解沿线丹江口水库库区三百万居民的出行困难,开辟陕西、河南、湖北三省之间产业发展、人流物流新通道。(秦楚网 记者 罗伟)
编辑:张红艳