培育壮大十大千亿级产业集群丨从“汽车之城”迈向“天空之城” 十堰低空经济蓬勃发展

十堰广电讯 低空经济是新质生产力的典型代表，是多产业融合的综合性经济形态，蕴藏着巨大市场潜力。十堰以应用场景创新和规模化示范应用为牵引，全力打造低空经济发展十堰模式，力争2035年把十堰打造成全国低空制造特色基地和综合应用示范区。

作为十堰无人机制造的链主项目，这段时间，在十堰市低空经济产业园中翼云创生产车间内，工人们正开足马力赶制100台发往广西的农业植保无人机订单。

中翼通航(十堰)科技有限公司生产线班长陈锋介绍，公司目前正在生产40升农业植保机，有着效率高、作业面积广特点，能够适应各种复杂条件下的地形，一天可以喷洒500到1200亩，今年的年产值约5000万元。

在张湾区，通过培育头部企业、拓展应用场景等，由“地”向“空”发展壮大低空经济相关产业，形成涵盖无人机整机制造、空港地面设备等领域的低空制造产业链条，一批低空飞行器制造领域的龙头企业纷纷落户张湾。

深圳高度创新技术有限公司湖北区总监谢帮奎说，十堰有很多配套的企业，后期公司在十堰做车机一体化、车路云协同，可以做一些产业的配套和合作。

应势利导，向低空要效益。就在上个月，一架搭载货品的无人机从郧阳区南化塘镇集镇起飞，穿越7公里空域，平稳降落至玉皇山村委会起降点，标志着郧阳区首条无人机物流航线进入常态化运营。相较传统的运输模式，配送时长缩短近70%，运输成本也降低了30%。

湖北云中翼航空科技有限公司总经理陈光旭介绍，无人机物流航线大幅度提高快递的效率和时效性，通过寄递物流业务，搭建通用物流平台，未来村民可以在村上享受镇上各种商品服务。

面对低空经济这一蕴藏着巨大市场潜力的“新蓝海”，十堰把低空经济列为全市重点打造的十大千亿级产业集群之一。相继出台《十堰市低空经济高质量发展实施方案》《低空经济基础设施建设三年行动方案》等，构建“1+3”政策保障体系，为低空经济发展“保驾护航”。如今，十堰市低空经济产业园拔地而起，全省首条低空物流运输航线加速建成，湖北首个低空飞行器大型试验基地正式启用。

十堰市发改委副主任魏伟表示，30余家低空经济相关企业在十堰抢滩布局，形成涵盖低空制造、低空飞行、低空保障、综合服务、“车机一体”的全产业格局，景区低空游览、应急救援、航空运动基地等应用场景如雨后春笋纷纷涌现。

当前，十堰市正加快物流运输、文旅融合、公共服务等应用场景建设，以场景创新激活低空经济发展动能。今年3月，十堰市“构建低空物流网络、健全城乡配送体系”成功入选全国交通物流降本增效典型案例。

十堰市交通运输局局长文春介绍，与传统公路运输相比，低空物流全生命周期运营成本低约30%，效率提升60%。充分证明低空物流是山区物流降低成本、提升效率的优选方案。

因地制宜向天空寻出路。作为低空经济运行的智慧大脑——十堰市低空综合管理服务平台即将正式启用，这是全省首个地市州级低空综合管理服务平台，具备了综合指挥、安全保障、飞行服务等功能。

十堰市低空综合管理服务平台项目经理瞿宽介绍，平台试运行以来，已经有30余家经营主体接入，与省平台、市政平台、市区平台和市企平台对接，实现全面的协同运行。

低空经济悄然引领着十堰的产业创新和格局之变。十堰把低空经济产业发展与山水车的城市禀赋相结合，与产业升级和城市发展的需求相结合，探索出因地制宜发展低空经济的新路径。目前，十堰依托武当山机场、竹山通用机场形成低空骨干基础设施，建成无人机起降场3个、垂直起降点32个、低空物流起降点28个，获批低空物流航线19条。

十堰市发改委副主任魏伟说，十堰正大力推进螺旋桨、电池等核心零部件本地化生产，朝着“不出十堰就可以组装一架无人机”的目标加速迈进。而这，无疑将在产业、人才、就业等领域引发一场全面而深刻的蝶变。

今年，十堰将乘势而为，持续加强本地电池材料、电路板、电子陶瓷材料、显示屏等上游原材料产业的培育与服务，让本地配套企业成为提升十堰通航装备制造能级的“生力军”和低空经济高质量发展的“受益人”。

魏伟表示，加快建设地面“设施网”、智能“空联网”、飞行“航路网”、运行“服务网”四张网络，托举十堰由“汽车之城”向“天空之城”起飞，力争到2035年把十堰打造成全国低空制造特色基地和综合应用示范区。

（全媒体记者 陈熠林 徐静）

编辑：姜鹏

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