2025年9月3日上午,北京天安门广场再次成为世界瞩目的焦点,这里隆重举行纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年大会并举行阅兵式。在整齐有序的队伍中,东风军车的身影再度出现,第七次光荣接受党和人民的检阅。
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东风军车再次惊艳亮相
战旗猎猎,铁牛滚滚,战旗方队朝着天安门广场走来。一辆辆镌刻着东风猛士标识的军车,宛如钢铁猛兽,载着无畏的英勇战士。旗帜在风中肆意飘扬,似燃烧的火焰,映照出战士们坚毅的脸庞,战士们身姿挺拔如松,英姿飒爽,尽显大国军人的豪迈气概。
“我在观礼台上,一直在想,我们的东风军车什么时候通过天安门广场。”全国劳模、东风商用车有限公司整车工厂首席工种师王建清受邀到现场观礼,这是他第二次在现场观看阅兵。
阅兵开始前,王建清在现场拍照留念。(受访单位供图)
王建清身穿白衬衫,手上举着五星红旗,胸前还挂满了各种荣誉奖章。“特别感谢伟大的祖国,让我能够目睹这一举国盛事,我由衷地感到幸福与自豪。”王建清说。
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中国军车第一品牌
1952年,毛泽东提出:“中国这么大,一个汽车厂不够,我们一定要建设第二汽车厂(东风汽车前身)!”东风,从诞生起就带着民族汽车工业翻身的重托。
1969年,十堰这个鄂西北山沟里,十万建设大军从全国奔涌而来。他们在荒山上搭起芦席棚、干打垒,吃着咸菜就着固体酱油,硬是在没有外援的情况下,用双手“敲”出了新中国汽车工业的新篇章。
1970年,第一代东风人在芦席棚车间里,靠着双手敲打出了中国第一辆越野车——被誉为“功臣车”“英雄车”的EQ240。
1979年的对越自卫反击战中,东风军车一战成名,成为部队军车装备的主力军,东风成为国家重要的军车生产基地,被誉为“中国军车第一品牌”。
三代军车迭代创新,东风始终走在共和国的强军路上。
东风第一代军车EQ240,几经改款,一直是国内最经典最可靠的6x6越野车型。
东风第二代军车EQ2102,换装了新型大功率柴油机、具有更高通过性能。它拓宽了东风军车的品种,配合我军完成不同场合的戍卫任务,是当时我军日常装配量最多的车型。
东风第三代军车EQ2050,即东风猛士被誉为“陆军航母”,于2007年开始批量列装部队。这款高机动性越野车,全部15项战技指标中有12项超过美军“悍马”。
2008年,“东风猛士”获得国家科技进步奖一等奖。这是中国汽车行业22年来获得的唯一一个国家科技进步奖一等奖。东风猛士总设计师黄松上台领奖。在东风猛士建设20周年故事集《猛士荣光》一书中,黄松这样写道:“看着东风猛士威武的身姿出现在天安门广场、出现在朱日和阅兵场、出现在国际维和一线,想到这一切是我们用几十年时间奋斗出来的成果,对此,我深感自豪。”
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阅兵场上零失误的传奇
回顾历史,东风军车已经6次光荣接受党和人民检阅,每次都创造着“零失误、零误差、零故障、零事故”的传奇纪录。
第一次参加阅兵——
1984年庆祝中华人民共和国成立35周年阅兵式
48台东风军车分为三个方队,三吨半越野车牵引着榴弹炮、两吨半越野车拉着导弹,轮式装甲车紧随其后,所有车辆全数安全通过。
第二次参加阅兵——
1999年庆祝中华人民共和国成立50周年阅兵式
95辆东风车顺利通过天安门,包括64辆军车、31辆游行彩车。
第三次参加阅兵——
2009年庆祝中华人民共和国成立60周年阅兵式
受阅的东风军车队伍中增添了新成员——40台东风“猛士”首次作为引导车出现在阅兵大典上,43台东风EQ2102系列军车则装备于受阅的通信方队、无人机方队和后勤方队。
第四次参加阅兵——
2015年纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年阅兵式
118台东风军车接受检阅,包括东风猛士越野车105辆、东风EQ2102N卡车13辆,约占阅兵车辆装备总数的三分之一,位居全部受阅汽车品牌第一位。
第五次参加阅兵——
2017年庆祝中国人民解放军建军90周年阅兵式
东风生产的187辆军用车辆装备成功接受检阅,在所有参阅车辆装备中占比三分之一,其中,东风“猛士”系列越野车179辆。
第六次参加阅兵——
2019年庆祝新中国成立70周年阅兵式
135辆东风军车接受检阅,在装备方队中以“排头兵”的角色亮相。其中包括东风猛士115辆,东风商用车EQ2102N车型20辆。
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强军报国 东风使命
“国有大事,必有东风”。除了重大的阅兵活动外,东风军车还多次冲锋在军事演习、航天搜救、抗震救灾、维和反恐等一线战场。
举世瞩目的港澳回归,东风EQ140军车运载三军将士进驻香港、澳门。2008年汶川大地震,东风“猛士”越过一道道其他车辆所不能越过的障碍,第一个向外界传出了地震灾区的讯息。
在北京奥运会安保,大兴安岭灭火救灾,各种军事演习的现场都能看到东风军车的身影,为国家安全镇守四方。
2015年,中国首支维和步兵营到海外执行任务,和他们一起出征的,是东风“猛士”。在南苏丹,东风“猛士”帮助中国维和部队圆满完成了各项任务,让“中国制造”成为了维和行动中的国家名片。
今年4月30日,第八次出征载人航天搜救回收任务的东风猛士搜救车再次出发,快速到位迎接航天英雄顺利回家。
从十堰深山到武汉江城,从单一卡车到全系车型,从燃油车到新能源车,从关键汽车总成到零部件、汽车装备等业务,56年来,东风驭风前行,续写了中国汽车工业的壮丽史诗!
来源:湖北日报(记者左晨 通讯员王怡琳)
编辑:陈琦