向总书记报告|能级跃升 打造内陆开放“新沿海” ----在全面深化改革和扩大高水平开放上勇于探索

2024年11月，习近平总书记在湖北考察时强调，湖北要在全面深化改革和扩大高水平开放上勇于探索。坚持对内对外开放并重、打造内陆开放高地。一年来，牢记习近平总书记殷殷嘱托，武汉以水陆空立体开放格局勇探改革深水区。从阳逻港“黄金水道”的智能升级，到中欧班列如钢铁驼队贯通亚欧，从天河机场“空中丝路”的航线加密到国际消费新地标的蓬勃生长，武汉的开放新篇在荆楚大地生动书写，内陆开放新高地加速形成。黄金水道：阳逻港的智能化升级与通道拓展作为长江中上游最大集装箱港口，阳逻港多式联运航线越织越密，绿色化、智能化操作普及。在港区换电站，重约2吨的集卡电池箱完成充电全过程，仅需5分钟。

集卡充电

过去需要高空作业的吊车司机，如今也是坐在阳逻港中控室里操纵手柄，像“抓娃娃”一样稳稳地抓取一个个集装箱。“现在单人对多机，操作港区15台龙门吊，一小时吊运二十箱。”武汉港集装箱有限公司营运操作部员工洪程民表示，智能化操作大大提升了效率。

阳逻港正在推进江海直达、近洋直航、国际海铁联运等通道建设。目前，直航航线已形成覆盖日本、韩国、俄罗斯、越南及印尼的运输网络。武汉港集装箱有限公司营运操作部经理黄伟介绍：“阳逻港航线已增至32条，同时拥有40多条多式联运通道。今年前三季度，阳逻港集装箱吞吐量186.1万标箱，稳居长江中上游第一。”

更令人瞩目的是，湖北港口集团携手铁路、海关等部门推出的铁水联运“一单制”运营模式取得显著成效。今年1月，装载德国产日用品的集装箱经中欧班列(武汉)运抵阳逻港，再转运至日本东京港。这种“中欧班列+江海直航”的高效联动，使全程运输时间缩短了10天以上。武汉港集装箱有限公司市场发展部负责人李栋表示：“今年前三季度，阳逻港累计出入境船舶数量同比增长60.47%，已连续六年居长江中上游首位。我们将继续深挖阳逻港分拨转运枢纽功能的潜力，积极打造‘黄金水道+中欧班列’等国际物流新通道。”钢铁驼队：中欧班列加速武汉制造出海在东风旗下东风奕派的总装车间，一批新车整装待发，即将乘坐中欧班列驶往欧洲。这里距离中铁联集武汉中心站仅20多公里，相当于把 “出海口”搬到了企业家门口。奕派科技武汉工厂总装车间工段长杨帆告诉记者：“中欧班列凭借稳定时效和成熟物流网络，已成为我们车型出海的重要助力。它在传统海运外提供了时效与成本平衡优异的选项，通过灵活运输方案和高效口岸操作，支撑了我们的海外市场拓展战略。”

东风奕派搭乘中欧班列(武汉)前往欧洲

近年来，东风汽车依托武汉交通枢纽链接优势实施全球化战略，一辆辆“武汉造”新车从武汉出发，远销亚洲、南美、欧洲等地。今年前9个月，东风汽车海外市场销售超过18万辆，其中欧洲市场销售4.8万辆，新能源汽车占比超58%。挪威、丹麦、芬兰等北欧国家成为重要市场。

中欧班列(武汉)从始发站武铁吴家山站安全发出

中欧班列(武汉)贯通陆上丝绸之路，新能源车、锂电池、光伏板等“新三样”加速嵌入欧亚产业链，高附加值、高科技商品占比逐年提升。除此之外，东风汽车零部件、冠捷电子产品、美的家电等“武汉制造”，搭乘班列直抵欧洲、中亚腹地。

中铁联集武汉中心站

位于东西湖区吴家山的中铁联集武汉中心站，4条长1050米的装卸线旁，集装箱整齐排列，6台40吨国际先进的龙门吊平稳运行。中欧班列集装箱在这里完成吊装，发往欧洲。

2012年武汉首开中欧班列，是全国最早一批开行中欧班列的城市，2014年实现常态化运营。开行十多年的时间，中欧班列(武汉)发运量逐年增加。

武铁汉西车务段吴家山车站站长王有能介绍：“今年10月又增加一趟中欧图定班列，使班列频次增至每周8趟，形成常态化、规模化货运模式。1-10月，中欧班列(武汉)累计发送410列，同比增长19.9%;发送集装箱超4.3万标箱，同比增长15.8%。”

中欧班列(武汉)第二始发站(香炉山)首发

今年8月，中欧班列(武汉)第二始发站香炉山站实现首发，这座曾寂寂无名的四等小站，如今成为武汉开放型经济发展的新支点。它与吴家山站形成“双站齐发”新格局，发挥“中欧班列+长江黄金水道”叠加效应，打通铁水联运通道。

湖北港口集团武汉汉欧国际物流有限公司总经理沙鹏俊表示，公司将深入贯彻习近平总书记考察湖北重要讲话精神，加快中欧班列华中区域集结中心建设，重点开行仓运贸一体化精品班列。加速铁海联运及中吉乌通道的筹划，助力湖北企业拓展全球市场，为建成中部地区崛起重要战略支点贡献力量。

中欧班列(武汉)正有序执行装卸作业

目前，中欧班列(武汉)国际线路已增至59条，线路网络已覆盖欧亚40个国家、120座城市，连续两年开行量超千列，规模是过去五年的两倍，通过中欧班列(武汉)这支“钢铁驼队”，不断拓宽“武汉造”“湖北造”“中国造”的“出海”新通道。

空中丝路：天河机场扩容国际“朋友圈”

国际机场是城市和地区对外开放的重要门户和窗口。随着我国单方面免签、互免签、240小时过境免签等政策“组合拳”持续发力，武汉天河机场口岸的“国际朋友圈”持续扩容。

大韩航空韩国首尔直飞武汉航班降落天河机场

近日，一架从韩国首尔直飞武汉的航班平稳降落在武汉天河国际机场，尽管经过长途旅行，旅客们脸上仍洋溢着兴奋与期待之情。

英国旅客Ryan Morrison

刚从天河机场入境的英国旅客Ryan Morrison表示：“整个航程非常棒，工作人员帮我填了报关单，告诉我正确路线，非常有帮助。”美国旅客Travis补充道：“一切都很顺利，武汉让我想起了加州，就像我的第二个家，我计划很快回来，因为这里太棒了，人们也非常友善。”

为服务畅通国内国际“双循环”，武汉天河机场持续加大国际航空市场开拓力度。今年，已新开、恢复22条国际及地区航线，包括旧金山、伦敦、迪拜、悉尼、莫斯科5条洲际航线;香港、新加坡、首尔等14条洲内和地区航线，并不定期开通沙巴、普吉岛和巴厘岛等热门国际旅游航点。武汉天河机场的国际及地区航线覆盖亚、欧、美和大洋四大洲14个国家。

武汉天河机场有限责任公司市场营销部副主管王蓓介绍：“截至10月31日，武汉天河国际机场国际及地区旅客吞吐量已突破120万人次，提前两个月超过去年全年总量，预计国际地区旅客吞吐量将连续13年在中部地区排名首位。”

国际消费：开放成果惠及市民生活

对外交通便利化带来流通国际化。在中部双循环核心枢纽武汉，商业活力迸发，首店经济蓬勃发展。武汉SKP、武商梦时代、万象城、杉杉奥特莱斯等新型消费地标开业，荟聚国际名品数以千计，近半门店为首次在汉开设，市民在家门口就能同步享受全球前沿的消费体验。“各方面购物体验都非常佳，觉得武汉的发展越来越好，越来越有国际范。”一位明姓顾客满意地表示。

武商梦时代

随着对外开放的进一步扩大，如今越来越多国际大牌进驻武汉，辐射华中。就在半年前，武汉市内免税店投入运营。这既是武汉首家市内免税店，也是国家市内免税店新政出台后全国首家新增设的市内免税店。1200 平方营业内，涵盖香化彩妆、美酒美食、3C数码等数千个品类产品。店内还展售“故宫文创”、“武汉礼物”等200多种国潮特色商品，可满足武汉及周边地区200多万国际旅客“店内买单、口岸提货”的消费需求，普通市民不出境也可以直接购买。一位姚姓顾客表示：“这里的品牌非常丰富，都是比较新的款式，服务态度也非常好，很乐意在这边购物。”

武汉首家市内免税店

从地标商业体的国际品牌，到市内免税店的场景创新，开放维度持续拓宽，消费能级不断提升。武汉，正用多元化的商业实践，书写着对内对外开放并重、打造内陆开放高地的生动答卷。

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编辑：李晓静