建设鄂西区域性中心城市，十堰怎么干？

国家“十五五”规划建议提出：“推动长江中游城市群等加快发展，培育发展若干区域性中心城市，更好发挥跨区域联结型地区支撑带动作用。”

作为地处长江中游、长江干流流经里程最长的省份，湖北的区域发展格局中，省会武汉一城独大。湖北要实现“加快建成中部地区崛起的重要战略支点”重要使命任务，必须从单核驱动迈向多中心协同带动，破解发展不平衡问题，激发省域整体活力。

省委提出，支持十堰建设鄂西区域性中心城市。方略已定，战鼓催征。今年是“十五五”开局之年，建设区域性中心城市，十堰如何发力？

做大做强“品”字形产业矩阵

省人大代表，十堰市委副书记、市长 余珂

“十五五”是十堰加快建设鄂西区域性中心城市夯实基础、全面发力的关键时期。经过多年强基固本、积厚成势，十堰仙山、碧水、汽车城融合发展、叠加聚变，服务国家战略优势、产业内生动力优势、交通区位优势、生态宜居优势，以及北京对口协作、东风深度合作、深圳产业协作的独特优势持续巩固放大。

武当山仙境画卷映冬寒 武当融媒记者 程鹏 许海芳 摄

丹江口大坝南水北调核心水源地 十堰融媒记者 刘昆 全正 摄

东风商用车交付中心整装待发的东风中重型卡车 十堰融媒记者 张建波 摄

十堰将坚定不移做大做强以先进制造业、文化旅游业、生态经济为主的“品”字形产业矩阵，着力打造国家战略水源地、绿色制造之城、世界知名文化旅游目的地，奋力谱写中国式现代化十堰篇章，推动鄂西区域性中心城市建设取得决定性进展，全力服务全省支点建设。

今年是“十五五”开局之年，十堰将认真贯彻落实省委经济工作会议和省两会精神，锚定建设鄂西区域性中心城市不动摇，抢抓西十高铁开通机遇，推动扩投资与促消费协同发力，加快科技创新和产业创新深度融合，做大做强体现十堰优势的现代化产业体系，牢牢守住生态环境、民生保障、安全生产、社会稳定等底线，确保“十五五”开好局、起好步。

全速奔跑

十堰巩固放大山、水、车三大优势

“天下第一仙山”武当山、北方亿万人民“大水井”、东风的“老家”……仙山、碧水、汽车城，十堰的三张名片张张响亮。

2025年底，省委赋予十堰新定位——建设鄂西区域性中心城市。新任务、新使命、新征程，迎着2026年的曙光，十堰各条战线正全速奔跑——

十巫南高速公路关夫垭大桥加紧建设。十堰融媒记者 刘昆 摄

1月1日，十巫南高速兴隆2号隧道全幅贯通，较原计划提前10个月；1月13日，十堰市中心城区水资源配置工程实现全线隧洞贯通，标志着“十堰版南水北调工程”迈出坚实一步；东风商用车D600智慧工厂在十堰正式投产，成为中国向世界展示高端制造实力的崭新名片；1月27日，西十高铁湖北段外部供电工程投运，为今年全线通车奠定坚实基础……

西十高铁与汉十高铁成功“牵手” 十堰融媒记者 段吉雄 刘昆 通讯员 肖帆 摄

十堰作为“汉孝随襄十”万亿级汽车产业走廊、“襄十随神”城市群、“神武峡”文旅主轴、襄十算力圈的重要节点，以先进制造业、文化旅游业、生态经济为主的“品”字形优势产业矩阵正在加速成形。

面向“十五五”，十堰将着力打造国家战略水源地——始终把守水护水摆在首要位置，打好污染防治攻坚战，一体推进美丽城市、美丽乡村、美丽山川、美丽河湖建设，不断提升保障水质安全、水量稳定能力，更好服务国家战略。

东风商用车D600智慧工厂内机器人协同作业。十堰融媒记者 张启国 摄

着力打造绿色制造之城——2025年，十堰生产整车26.4万辆，增长27.5%、增速创近十年新高，中重卡、氢能重卡市占率稳居全国地级市第一，11类专用车产品、20种零部件产品市占率行业领先。“十五五”期间，十堰将突破性发展新能源与智能网联汽车，致力于打造国际一流商用车生产基地、全国一流专用车生产基地、全国零部件产业发展集聚区。同时，立足制造业基础，大力发展高端装备、智能农机、低空经济等新兴产业，前瞻布局生物制造、具身智能等未来产业。

着力打造世界知名文化旅游目的地——武当山是世界文化遗产，十堰担当“湖北旅游、武当突破”使命。西十高铁开通后，初步测算每年将新增600万游客。为此，十堰将扛牢“神武峡”文旅主轴大旗，大力发展祈福旅游、生态康养、特色研学等六大产业，叫响“祈福胜地·太极武当”IP，将武当山建设成为世界太极文化传承地、文明交流互鉴示范地、国际生态文化康养旅游必达地，在全省加快建成中部地区崛起重要战略支点的火热实践中贡献十堰力量。

编辑：张红艳