近日,西十高铁漫川关站传来好消息。6月3日,由西成客专陕西公司建设、中铁建工集团有限公司施工的西十高铁漫川关站桩基施工顺利开钻,标志着西十高铁漫川关站正式开工建设,西十高铁站房建设进入全面提速新阶段。
山阳县漫川关站高铁新区站前广场建设项目设计方案(资料图)。
西十高铁漫川关站位于陕西省商洛市山阳县境内,与湖北郧西县接壤。漫川关站是西十高铁全线唯一的镇级高铁站,车场规模为2台5线,站房建筑面积3999平方米,地下局部一层、地上二层,建筑主要功能为客运站房、站务用房、客服、机房等。
山阳县漫川关站高铁新区站前广场建设项目设计方案(资料图)。
据了解,漫川关站以“古今交汇集美景,南北交融铸不凡”为建筑创意,屋顶形态提取自古镇错落层叠的屋顶群,中部屋顶对应候车空间,两侧屋顶底部相连,体现出古镇建筑鳞次栉比的壮观景象。
西十高铁途经西安、商洛,十堰三市,接入已建成的武汉至十堰高铁,新建正线长255.76公里,其中湖北省境内86.36公里,陕西省境内169.4公里,设计时速350公里,预计将于2026年竣工通车。
西十高铁线路示意图(资料图)。
西十高铁开通后,西安至十堰可实现1小时内到达,西安至武汉的铁路运行时间将由目前的5小时缩短至2.5小时左右,对于完善国家高速铁路网布局,振兴秦巴山区经济,加快沿线旅游业和社会经济发展具有重要意义。(记者 朱江)
编辑:万林